Эта модель станет настоящим удовольствием для самых больших поклонников Porsche
Согласно объявлению по случаю прошлогоднего автосалона в Париже, Porsche запустит в производство ограниченную серию Porsche 911 Speedster, которая была создана в честь 70-х годов. годовщина создания немецкой марки.
Читайте также: Откройте мир надежных карданных валов для грузовых автомобилей МАЗ в нашем каталоге https://dilkardan-nch.ru/katalog/maz. Мы предлагаем качественные и эффективные решения, соответствующие высоким техническим стандартам МАЗ. Наши карданные валы обеспечивают надежную передачу крутящего момента и долгий срок службы. Выберите оптимальный вариант для вашей техники прямо сейчас на нашем сайте. Дилкардан — ваш надежный партнер в обеспечении производительности и надежности.
Хотя не все элементы из концептуальной модели мы также находим в серийной версии (например, вместо зеркал Talbot появились зеркала с электроприводом и подогревом, также нет топливной крышки на переднем капоте), однако любители немецкой марки должны быть удовлетворены. От стандартных разновидностей Porsche 911 версия Speedster отличается m.in. задняя часть кузова, в которой мы увидим заимствованный из версии 911 GT3 Touring удлиненный, аэродинамический спойлер и задний фартук.
Для максимального ограничения веса во многих местах кузова использовались углеродные волокна. Капот двигателя m.in. благодаря этому он весит на 2 кг меньше, чем в 911 GT3. Также чрезвычайно легким является текстильная крыша и механизм ее закрытия и открытия, который автоматизирован лишь частично.
В интерьере Speedster мы находим много ссылок на прошлое. Знаменитый предок 356 Speedster должен напоминать m.in. черные циферблаты с белыми стрелками и зелеными цифрами.
Для еще большей индивидуализации приобретенной модели можно воспользоваться пакетом Heritage Design, который предлагает многочисленные решения, относящиеся к моделям Porsche 50-х годов. и 60. прошедшего века.
В основе нового Speedster лежит шестицилиндровый атмосферный двигатель Porsche 911 GT3. 4-литровый агрегат выдает 510 л. с., доступный при 8400 об/мин, хотя сам двигатель сможет „раскручиваться” даже до 9000 об/мин. В свою очередь, максимальный крутящий момент 470 Нм достигается при 6250 об/мин. Такие параметры позволяют 911 Speedster разгоняться со взлета до 100 км/ч за 4 секунды и достигать максимальной скорости 310 км / ч.
По сравнению с 911 GT3, двигатель в Speedster оснащен двумя сажевыми фильтрами (GPF) и соответствует стандарту выбросов Euro 6d Temp EVAP-ISC (EU6 DG). Увеличение мощности на 10 л. с. является результатом проведенных улучшений, включающих m.in. топливные форсунки высокого давления, а также впускная система с индивидуальными дроссельными клапанами, которые позволяют более спонтанно реагировать на команды дроссельной заслонки.
За передачу привода на задние оси отвечает механическая шестиступенчатая коробка передач со спортивными характеристиками. За правильными характеристиками управляемости должны заботиться системы Porsche Torque Vectoring (PTV), Porsche Stability Management (PSM) и уменьшенный на 25 мм кузов. Стандартное оборудование включает тормоза PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) с внутренне вентилируемыми и перфорированными керамическими тормозными дисками.
Porsche 911 Speedster будет производиться на заводе Porsche в Цуффенхаузене. Однако будет выпущено всего 1948 экземпляров этой модели, что является отсылкой к году начала производства модели Porsche 356 «номер 1». Цены на Speedster на немецком рынке начинаются от 269 274 евро, а за вышеупомянутый пакет Heritage Design вам придется доплатить 21 634 евро.
