На вопросы по волнующим горожан темам отвечает мэр Москвы.
Нам с мужем уже под 50. Свои дети выросли, живут отдельно. Чтобы не терять родительских инстинктов, думаем взять под опеку ребёнка из детского дома. На какую помощь города можно рассчитывать в этом случае?
И. Крыловская
Для начала рекомендую изучить сайт «Усынови Москва», на котором вы сможете получить информацию о детях, оставшихся без попечения родителей, а также записаться в школу приёмных родителей.
Там же выложены подробные инструкции по прохождению процедур усыновления или опеки над детьми, оставшимися без попечения родителей.
В случае оформления возмездной опеки приёмные родители получают три основные выплаты:
1) ежемесячную выплату на содержание ребёнка от 16,5 до 25,3 тыс. руб. в месяц в зависимости от возраста и количества детей, на ребёнка-инвалида – 27,5 тыс. руб.;
«Я люблю их как родных!». Пенсионерка стала мамой чужим детям
2) ежемесячное вознаграждение приёмным родителям – 16,7 тыс. руб., на ребёнка-инвалида – 28,39 тыс. руб. Если в семье трое и более приёмных детей, то вознаграждение получают оба родителя;
3) компенсационную выплату на оплату ЖКХ и телефона – 928 руб. в месяц.
Кроме того, дети получают положенные им пенсии, алименты, пользуются правом бесплатного проезда на городском транспорте, бесплатно питаются в школьных столовых, ежегодно получают путёвки на отдых.
Полный список выплат и льгот для детей-сирот и приёмных родителей можно прочитать на том же сайте «Усынови Москва».
Ещё в 2010 году в московских детских домах проживали более 4 тысяч детей-сирот. После повышения пособий и расширения других мер поддержки приёмных родителей детские дома Москвы начали стремительно пустеть. Сегодня в них проживает менее 1,5 тыс. детишек. Но мы надеемся, что со временем многие из них встретят добрых людей, которые подарят им самый главный подарок – возможность жить в семье.
Живу на Волоколамском шоссе, недалеко от МАИ, где недавно открылся детский технопарк. Мой внук интересуется робототехникой, но там такого направления нет. Может, есть в других технопарках?
Р. Карпович
– Детский технопарк МАИ «Траектория взлёта» работает всего несколько месяцев, и в нём пока открыты только две лаборатории – IT-разработки и 3D-моделирования. Но уже в мае этого года технопарк планирует начать обучение ещё по шести интересным направлениям – робототехника, аддитивные и композитные технологии, пилотажные стенды, дополненная и виртуальная реальность, беспилотные авиационные системы.
Кроме того, курсы робототехники работают в других детских технопарках – «Мосгормаш» (Каширский проезд, д. 13, стр. 4), «Наукоград» (улица Введенского, д. 1А), технополис «Москва» (Волгоградский проспект, д. 42, корп. 13), на территории ИЦ «Сколково» (Большой бульвар, д. 42, стр. 1).
Всего же в Москве сегодня 15 детских технопарков. В прошлом году лекции и занятия в них посетили более 60 тыс. ребят. Обучение и практическая работа в хорошо оснащённых лабораториях с преподавателями-практиками помогают юным москвичам расширить кругозор, приобрести новые знания и навыки и в будущем сделать осознанный выбор профессии.
Видел репортаж о том, что правительство Москвы передало полиции 16 мобильных криминалистических лабораторий. Правда ли, что они позволят сократить время перекрытий дорог из-за ДТП?
Г. Александренко
– За последние годы мы добились хороших результатов в сокращении аварийности на дорогах. По сравнению с 2010 г. число погибших в ДТП снизилось на 40%, число раненых – на 23%. А число самих ДТП сократилось более чем в 2 раза.
Тем не менее каждый день в Москве происходит несколько крупных ДТП с погибшими или тяжело раненными людьми. В этом случае на место происшествия выезжают не только скорая помощь, спасатели, ГИБДД, но и специальная оперативно-следственная группа. В её задачи входит тщательно зафиксировать следы ДТП, чтобы в дальнейшем установить и наказать виновных. На месте происшествия работают следователи, эксперты-криминалисты, судмедэксперты, сотрудники розыска, участковые и другие специалисты.
Нужно ли при ДТП убирать машины с дороги, чтобы не «собирать пробку»?
Не так давно следственная группа добиралась до места ДТП около 1,5 часа. Ещё несколько часов уходило на работу. В итоге с момента аварии до освобождения дороги проходило в среднем до 6 часов. Всё это время движение в районе ДТП было полностью или частично перекрыто, что создавало серьёзные проблемы для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта.
В 2018-м мы совместно с полицией разработали специальный регламент работы оперативных служб, сократив время ликвидации последствий тяжёлых ДТП в 2 раза – с 6 до 3 часов в среднем.
Мобильные лаборатории, которые мы передали столичной полиции, оснащены самым современным оборудованием. Вместо привычных рулеток, фотоаппаратов и ручных фонарей эксперты-криминалисты смогут пользоваться комплексами фотовидеофиксации с телескопическим освещением, беспилотниками, лазерными измерительными приборами и планшетами со специальной программой для составления схемы ДТП.
Полиция обещает, что использование передвижных лабораторий позволит сократить среднее время ликвидации последствий тяжёлых ДТП до 1 часа.
Регулярно пользуюсь каршерингом. К сожалению, нередко бывает, что рядом с моим домом отсутствуют свободные машины. Может, надо закупить больше автомобилей?
К. Гридина
– Московский каршеринг набирает популярность. В прошлом году с его помощью было совершено 23 млн поездок.
В 2019 г. компании-операторы намерены закупить ещё 5 тыс. новых автомобилей. Таким образом, парк московского каршеринга увеличится до 21 500 машин.
